Dynäs II

Ideella Föreningen Dynäs II

  • Öka teckenstorlek
  • Standard teckenstorlek
  • Minska teckenstorlek

Dynäs II

Bogserbåten Dynäs II byggdes 1910 och har varit Ångermanälven trogen i 100 år, hon är det enda av de hundratals fartyg verksamma under sågverksepoken som finns kvar i Ådalen. Redan från början var det tänkt att hon utöver timmerbogsering även skulle fungera som representations- och rekreationsfartyg åt beställaren konsul Ekman. Därför skiljer hon sig markant från dåtidens övriga bogserbåtar genom att ha överbyggnad i vackert snidad teak med skinande blanka mässingsdetaljer och en speciell salong för konsuln inredd efter dåtidens mode med mahogny och röd sammet på ett sätt som påminner mer om en kupé på Orientexpressen än en bogserbåt.

Den stora tändkulemotor, en fyrcylindrig Skandia, som ersatte den tidigare ångmaskinen 1955 är troligtvis den enda motorn av sin typ som finns kvar.

Sedan 2005 ägs fartyget av Ideella Föreningen Dynäs II.

Dynäs II är ett unikt fartyg och ett stycke levande industrihistoria väl värd att bevara för framtiden.

 

Tändkulebloggen

Följ arbetet med Dynäs II i vår blogg.

 

Senaste Nytt

TändkulebloggenBlött om fötterna
2011-12-12
article thumbnail

SÃ¥ här sÃ¥g det ut pÃ¥ Sandö i fredags när vattnet stod som högst, nästan hela kajen lÃ¥g under vatten. Sjöfartsverkets mätstation vid fyren pÃ¥ Svanö visade 111 cm över medelvattenstÃ¥ndet. [ ... ]


TändkulebloggenArbetsresa
2011-10-12
article thumbnail

Lördagen den 13 aug. anordnades en utflykt för de som arbetat pÃ¥ DYNÄS II. Vädret var som beställt, dvs strÃ¥lande sol frÃ¥n en klarblÃ¥ himmel. 17 personer, inkl. besättning, fick Ã¥ka till St [ ... ]


TändkulebloggenArbetet under sommaren
2011-10-11
article thumbnail

Efter ett hektiskt arbete med propellerbytet och allt som därtill hörde, kunde DYNÄS II den 2 juni Ã¥tergÃ¥ till Lugnvik för diverse justeringar. Under tiden i Docksta blev ocksÃ¥ aktersalongen fà[ ... ]